積碳產生沒有辦法避免，4萬公里之前逐步產生還好，4萬公里之后會快速增長。今天我們就用亞泰光電MIE工業內窺鏡給大家看一下，發動機積碳它到底長什么樣子？
黑不溜秋的還有粉末狀，好惡心~
某國內老客戶GDI發動機除碳后效果~
汽油里面有一種叫烯烴的物質，它特別容易形成氧化反應，形成膠質，再加上發動機運行的時候，少量機油會進入燃燒室，這些東西燒不干凈的，燒完之后就有殘留物，殘留物積攢起來就形成了積碳。
好比農村的土灶燒柴火，總有一些柴火灰它會留下來~
如何用亞泰光電內窺鏡看汽車積碳情況？
拆掉發動機蓋板，周圍一圈螺絲擰下來，再拆掉空濾盒，是卡扣的就直接拔，看到四個點火線圈，一般都是一個螺絲固定的，拆下來就可以把點火線圈給拔出來了，再往里面可以看到火花塞，火花塞是需要一個套筒扳手的，大多數車子都是16mm這個規格的，直接用套筒扳手把火花塞擰松取出來就可以了，和擰螺絲一樣的，可以看到火花塞頂部黑乎乎的一層，那些黑黑一塊一塊的就是積碳了。
小兄Dei~ 想學嗎？我教你啊
積碳產生是沒有辦法避免的，但我們是『老司機』有套路！！！
1、選好一點的油，正規的加油站，靠譜的油。汽油的質量對積碳的影響是比較大的，反而不是說什么開車水平好不好，這個是影響比較大的，汽油標號按車子推薦的油加就可以，不要因為省油，要加95的加92，要出問題滴??！反過來車子標的92你去加98，積碳未必會變少，高標號不代表油更干凈，它這個是辛烷值。（不要問我辛烷值是什么，問度娘~）
2、盡量減少車子的怠速時間，怠速時進入發動機的空氣最小，對積碳的沖刷量小，會促進積碳的沉積，長時間等人，或者秋名山上~ ~（盡量不要怠速，又費油又積碳）
3、定期進行保養，干凈的機油：可以帶掉更多雜質。干凈的空氣濾：就像一個新的口罩一樣，臟東西不容易進去，形成積碳。
這些都是可以延長發動機壽命的（想延長？延長~）
本文首發深圳市亞泰光電技術有限公司官網，亞泰光電，國家高新技術企業和深圳知名品牌，10余年工業內窺鏡和油品分析儀研發、生產行業經驗，世界500強指定合作供應商，產品優惠熱線：0755-86656083 86656390,聯系我們獲取更多讓您怦然心動的詳情，期待您的指導與交流！
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