摘要：油品顆粒污染度是指單位體積內(nèi)液壓油中固體顆粒污染物的含量，油液顆粒度通常在液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)得最多，本文亞泰光電主要為您簡要闡述關(guān)于液壓油油品顆粒污染物產(chǎn)生的原因、危害及較常用的用于油品污染度分析的油品分析儀等。
關(guān)鍵詞：油品分析儀 油品分析 油品污染度分析儀 油品顆粒度 油品污染度 油液顆粒計數(shù)器
油品顆粒度是石油產(chǎn)品中顆粒性的客觀量度，它反映了油品中顆粒的分布情況、大小、尺寸和數(shù)量等，油品顆粒污染度是指單位體積內(nèi)液壓油中固體顆粒污染物的含量，油液顆粒度通常在液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)得最多，本文亞泰光電主要為您簡要闡述關(guān)于液壓油油品顆粒污染物產(chǎn)生的原因、危害及較常用的用于油品污染度分析的油品分析儀等。
造成潤滑油、液壓油污染的原因大致有如下幾個方面：
一、系統(tǒng)內(nèi)的污染物
這一類污染主要來自于泵、閥、油缸、油箱、焊渣、油漆顆粒等
二、外部侵入污染物，外部生成的不純物
絕大多數(shù)的工程機械、冶金機械長期處于惡劣的工作環(huán)境當(dāng)中，設(shè)備運行、維修時，各種顆粒物通過油箱呼吸孔、活塞桿、端蓋、軸承、液壓元件等進入系統(tǒng)造成外部侵入污染，另外，液壓設(shè)備因配管不良，油封破損造成泄漏，泄漏發(fā)生時，空氣、水、塵埃等便可輕易侵入液壓系統(tǒng)中造成外部侵入污染。
三、油品包裝、儲運環(huán)節(jié)造成污染
由于油品的包裝、運輸環(huán)節(jié)不規(guī)范時，有可能導(dǎo)致新油液本身的固體污染物超出伺服閥、比例閥所能允許的限度，造成二次污染
眾所周知，油品顆粒污染度超標(biāo)，會引發(fā)各種各樣的故障，上世紀(jì)八十年代初，越來越多的工程技術(shù)人員開始意識到對于精密的航空航天液壓系統(tǒng)而言，油液的污染控制對于精密液壓系統(tǒng)的工作可靠性至關(guān)重要，而污染度控制效果的評價必須依賴污染度檢測技術(shù)及相應(yīng)的油品污染分析儀器，在國內(nèi)由于技術(shù)方面的限制，早期的油品顆粒污染度分析依賴于人的肉眼觀測到可見的油中顆粒物，采用這樣的分析方法僅僅是定性地分析油液的污染程度，由于不可能定量的掌握油液中的顆粒物大小和數(shù)量，所以，實際上無法客觀地評價污染度對液壓系統(tǒng)性能的影響。
因此，要想快速準(zhǔn)確地評價液壓系統(tǒng)中的油液是否運行在合理的清潔水平，必須依賴油品污染度分析儀，目前污染度檢測使用較為廣泛的是采用顆粒計數(shù)法，顆粒計數(shù)法是指取一定體積的樣品，使之流過顆粒計數(shù)器傳感器，用光遮擋法(也稱光阻法)檢測出大于某粒徑的顆粒數(shù)量，然后計算并顯示出大于該粒徑的顆粒數(shù)或濃度，對于液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)來說合理選擇檢測方法并準(zhǔn)確、高效、可靠地實施檢測是實現(xiàn)合理科學(xué)控制液壓系統(tǒng)油液污染的前提和保證。
(本文首發(fā)亞泰光電，文章地址：http://www.fsxlzx.com/ShowNews277.html )最新資訊文章
